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Zuerst ein großes Lob für deine tolle Webseite! (wenn ich nur soviel zeit hätte...)
Ich bin auf deine Seite gestossen als ich ideen für meine eigene Anlage suchte. Deine gefiel mir so gut das ich den Gleisplan kurzerhand "geklaut" habe (ich hoffe Du nimmst mir das nicht krumm).
Ich habe dann noch zwei Gleiswendel und einen Schattenbahnhof zugefügt.
Die Anlage geht jetzt in den Bau, morgen fange ich mit dem Unterbau an.
Gruß und weiter so,
Thorsten.
PS: Gibt es ein Bautagebuch für die ersten beiden Segmente?? Ich find das irgenwie nicht...
Kommentar:
Hallo Thorsten,
vielen Dank!
Ich habe kein Problem mit dem Diebstahl meines Planes ;-)
Mit Segment 3 habe ich begonnen, bin aber noch nicht fertig, so dass es von den anderen Segmenten auch noch keine Doku gibt. Folgen aber, wenn es mal so weit ist.
Beste Grüße und guten Rutsch!
Alex
hab gerade deinen Bericht zum einschottern gelesen und muss gestehen ist der Beste den ich je gelesen/gesehen habe!!!
Hab deine Seite sofort unter meine Lesezeichen gepackt!
Viele Grüße
Freddy
Kommentar:
Hi Freddy,
freut mich sehr, dass er dir gefallen hat - vielen Dank für deinen Eintrag!
Alex
Deine Dokus sind super gemacht. Tolle Fotos und prima Erklärungen. Werde öfters mal vorbei schauen. Vielen Dank für die Tipps.
Gruß
Marcel
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Gerne!
Ansonsten sind auch viele gute Tips auf Deiner HP. Hoffe Du gibs allen noch weiterhin gute Tips.
Gruß Frank
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Danke für deine netten Zeilen, Frank!
Das ist sicher die graphisch am besten aufbereitete Einbauanleitung die ich gesehen habe. Lediglich das Gewicht hätt ich wegen der Zugkraft drin gelassen. Tolle Führung, tolle graphische Aufbereitung, tolle Fotos!
Bin auf Deine URL gestoßen, weil ich es selbst probieren will ältere Analogs zu dign. Mein Nachbar hat schon seit 15 Jahren seine Kleinbahnteile im Dachboden archiviert. Da sind glaub ich ein paar Raritäten dabei, die ich gerne in die Zukunft retten will. Was hältst denn Du davon?
Schöne Grüße aus dem verschneiten Tirol!
Stefano
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Hi Stephan,
falls du meine Doku bzgl. BR 106 meinst - vielen Dank - habe mir auch sehr viel Mühe gegeben, wie immer ;-)
Die Lok bekommt noch ein Gewicht mittels Bleikugeln, wenn der Umbau komplett abgeschlossen ist (Licht, evtl. auch noch Sound!). Aber auch ohne Gewicht kann die 106er noch 4-5 vierachsige Waggons problemlos bewegen, das reicht für meine kleine Nebenbahn völlig.
Danke für deine Meinung und viel Spaß noch auf meiner homepage.
Ich wünsche dir auch viel Erfolg mit dem retten von den Raritäten - na klar lohnt sich das - IMMER!
Gruß Alex
Hast eine sehr schöne Seite. Ich war eine ganze Zeit hier und habe gestaunt. Auch über die 3D Bilder. Hatte selber eine Anlage im Bau. Dann kam der Umzug und anschließend keinen Platz mehr dafür. Ich bin dann auf eine virtuelle Modellbahn umgestiegen, damit ich überhaupt noch was hatte. Ist zwar nicht gazn das Originale, aber fast so.
Hab Deine Seite bei mir verlinkt.
Gruß aus Nienburg Manni.
Kommentar:
Hi Manni, danke für die Verlinkung! Freue mich sehr, dass dir die Seite gefällt. Endlich mal einer, der die 3D-Bilder sehen kann ;-) Bis demnächst. Alex
ein großes Lob für die Anlage ... habe mir hauptsächlich die Pferdekoppel angeschaut. Sehr schön geworden, .... aber so schneeweiße Pferde gibt es ni... sehr selten. Aber sonst super.
Gruß MD
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Die Pferde sind frisch bei 60 Grad durchgewaschen ;-)